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网易汽车9月10日报谈 今晚，极越07认真上市，新车推出三款车型，价钱区间为20.99-29.99万元，限时优惠价钱区间19.99-28.99万元。看成极越品牌旗下的第二款产物，同期亦然首款轿车产物，通过AI好意思学缠绵，极越07将智能技能启动下的极简缠绵进步到全新高度。另外，极越07语音和智驾都将在2024年第三季度升级到2.0大模子。

非合并般的“维纳斯弧线”

极越07的前脸汲取了电动车常见的阻塞式缠绵，Y字形的前灯组具有可以的视觉冲击力。另外，它应用行业最前沿的智能科技，打造了独有的灵动眼眸智能交互大灯，在领有绝好意思造型、斥逐亮堂照明成果的同期，还具备了刚劲的交互功能。

15mm群众逾越的超薄遐迩光大灯模组，浮薄纯粹，灯内同期集成交互式AI像素灯、遐迩光、转向、日行灯，是业界集成度最高的大灯，让用户乐享极简科技好意思学的同期，还可畅享更多实勤劳能。比如，智能交互灯光系统缠绵有一字眉和Pixel两类主交互灯，适用于自动驾驶、语音交互、安全看护等不同场景的灯光交互缠绵；白昼行车灯部分为像素灯，它由多个Pixel灯珠构成，用户可解放编程，用直不雅的图案进行交互，与交通参与者疏通平定不火暴。

极越07定位 “C级纯电AI智驾轿车”，车身长宽高三维数据分歧为：4963mm、1989mm、1475mm，轴距达3013mm。为了保证07整车线条的好意思感，极越将A柱后移了6.5厘米，在新车的A柱角度与溜背线条共同勾画出“维纳斯弧线”，这点小小的调动却铺张了3个亿！变好意思确凿是寰宇上最烧钱的面孔。这就形成了07的风阻整个只是为0.198cd，将续航足足进步了50km。

07汲取高度的集成化将前侧的机盖线整合在通盘这个词头部当中，这种“蚌式机盖”一体成型，更干净更纯粹，具有极强的视觉识别性，超2米的宽度也成了全中国最宽的单体冲压机盖。

而高色泽从新到尾结合。后肩翼子板还汲取了忘形超跑的大调养弧线缠绵，冲压成形深度达373mm，极大进步了整车造型的迷漫度，自带裸眼宽体成果。

另外，极越07还有个特色十分动东谈主，即是中国传统好意思学中的“藏”。为了车身举座的线条好意思感，极越07把本身通盘“不谐和的棱角”完全藏了起来：超声波雷达、录像头、车门水切，无门把手，以至雨刮。外部的内敛+里面的科技张力形成一种强横对比的反差。

拉风的35.6英寸结合屏

想要参加车内，极越07还有一个小玄机，新车的智能感应电动门汲取了改进的无门把手缠绵，以业内逾越的智能感应、车内/外语音、蓝牙等多模交互和纯粹的物理按键等多种开/关门方式，提供一个“随车门童”，营造全新的、独家的、潦倒车毋庸手的开/关门体验。

极越07的内饰缠绵接续了家眷格调的极简理念，举座环抱式缠绵营造出温馨而开阔的驾乘空间。新车还汲取了一风物座椅缠绵，进一步进步了乘坐的称心肠和举座内饰的高等感。尤为引东谈主妥当标是，极越07汲取的是半幅式标的盘，据官方显现，其竖立用度高达2000万元。

谈到座舱，极越07的通盘这个词里面不仅具备超大的空间体验，况且提供高技术感、高称心感、高豪华型的配置，包括公事舱级座椅、头枕音箱三区空调等，乘储兼顾，打造越级奢享体验。

没错，极越07的座舱在界说之初，并非局限于“东谈主驾”而缠绵，而是充分议论了心仪翌日智能技能普及后的需求。因此，极越07的座舱缠绵，以翌日科技感十足的3D无界一体大屏和U型标的盘为显赫特征，语音助手SIMO交融AI大模子技能（文心一言4.0）带来前所未有的交互体验；同期，通盘这个词座舱的氛围缠绵在保握与外不雅“AI好意思学缠绵”格调一致的前提下，更贯注天际科技感的营造。

一句话即是：用智能化尽可能减少用户的操作来赢得称心的极致体验。通盘这个词车机系统不是一件器具，而是一位搭档和助手。

期骗纯视觉端到端高阶智驾

PPA智驾升级为ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，是这次系统升级的重头戏，符号着极越纯视觉高阶智驾步入端到端大模子时期，极越成为群众首个应用L4级自动驾驶大模子百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。ASD包括领航援手、代客停车、高阶车谈保握以及主动安全等共计106项功能新增和才略升级，斥逐行车、安全、停车三大才略全面进化。

行车才略上，ASD可以斥逐A点到B点的解放挪动，变谈祛除合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借谈绕行、连气儿变谈、礼让行东谈主、无保护左转等功能让智驾才略全面进阶，平缓支吾高速高架、城市谈路上各式复杂场景。

安全才略上，前向AEB才略再进步，扩大了灵验作用限度，新增两段式制动，优化AEB算法计谋后，先降速再鼎力刹车，进一步进步了智驾的安全性和体验感。新增弯谈AEB功能，约略精确支吾弯谈中一霎出现的行东谈主、快递车、外卖车等横穿活动，匡助用户实时刹停。

停车才略上，APA自动停车援手不仅复旧多种复杂车位泊入泊出，还破解了暗光、极窄车位停车宝贵。此外，停车同期还会自动收起后视镜防剐蹭。

智能AI伙伴SIMO——机灵的万能管家

SIMO如合并名万能管家，不仅可以料理全车着实通盘功能操控，还可以解答各式生计知识、数学宝贵、新闻信息等，以至还能通过AI生成演讲稿、绘画等，成为出行中弗成或缺的“小伙伴”。

SIMO与百度文心一言4.0大模子深度交融，带来愈加当然、运动和更富逻辑想考的东谈主机交互体验，且功能愈加刚劲，可以修起各式问题，而收成于语音AI算法全量土产货化，极越07全离线语音的全端侧语音识别速率快至500 ms，端到端语音反应速率在700 ms内，完全开脱了对采集信号的依赖。

在叫醒识别历程中，SIMO同步识别用户的唇动轨迹，援手进步识别准确率和抗噪性能，嘈杂环境下进步80%识别准确率，车内其他东谈主员聊天时，亦可准确收受请示实质。虽然，SIMO亦然业界唯独的双音节叫醒词，不仅领有主驾免叫醒功能，还复旧多意图请示一次识别，四东谈主使用互不侵略。

它还可斥逐语音控全车，车内屏幕上着实通盘信息均复旧“可见即可说”。车外语音复旧车身前后傍边当然对话，包括开尾门、四门、四窗、后视镜张开-折叠/解闭锁等车身舍弃场景，以及复旧舍弃歌曲播放、舍弃灯舞播放和车外喊话等文娱体验场景，还复旧车辆泊入/泊出等自动停车场景。

空间缠绵彻底亮点

基于祥瑞SEA宏大高端平台的高拓展性，极越07领有同级逾越的3013mm超长轴距和超大储物空间，舱内乘坐空间利用率也大幅进步，并结合先进的AI智能车机和丰富的豪华配置，打造出纯真解放、智能粗浅的称心空间。

在称心方面，极越07为后排乘客准备了开阔的空间，即便乘客身高1米95，也不惦记顶头挤脚；同期，领有同级产物2倍大的膝部空间，还能平缓斥逐“葛优躺”，心仪不同身高用户的称心需求，功能上，新车的后排座椅同期配备透风、加热功能。

针对出行的储物，极越07领有容积高达581L的行李箱，亦然同级车中最大后备箱，不管平时购物或假期出游佩戴行李，均可平缓心仪。而当二排座椅放倒后，后备箱空间可膨胀至1573L，能放下一个2.0m x 1.5m的双东谈主床垫，让极越07秒变大床房，为户外露营提供更多乐趣。儿便利性方面，新车领有967mm的超大尾箱启齿，即使超大物件也可平缓摒弃，同期在行李箱内缠绵了荫藏奥秘储物空间，包括下千里式储物箱、荫藏式储物格等，不仅方便用户愈加整皆有序地摒弃物品，也可更好地存放奥秘物品。

能源方面，极越 07 为纯电启动，低配为 400V 架构，搭载单电机，最大功率预测为 200kW；高配为 800V 架构，搭载双电机，最大功率预测为 530kW。新车最高车速为230km/h，百公里加快可达3.5S。在电板方面，极越07配备71.4千瓦时、93.4千瓦时和100千瓦时电板组，其中71.4千瓦时电板车型纯电续航里程660km（模范版后驱），100千瓦时纯电续航里程有880km（长续航后驱），93.4千瓦时电板组搭配四驱车型，续航里程为770km。

作家：张钧励