The following article is from 统共去 SUV Author 陈诗乐

2022 年 10 月 28 日，梅赛德斯 AMG 品牌大使 Maro Engel 驾驶 AMG One 在纽博格林北环赛谈创造 6 分 35.18 秒的记载，成为这条赛谈最速公路量产车。据先容，创造最快圈速时，赛谈要求欠安，路面并未干透，这也确认了圈速还有升迁空间。

而本年 9 月 23 日，相同的赛车手驾驶归并款车，赛谈要求比 2 年前要好。不出随机，Maro Engel 驾驶 AMG One 将圈速刷新到 6 分 29.09 秒，成为首辆纽北圈速干涉 6 分 30 秒的量产车，果然能打败 Ta 的只消 Ta 我方。

算作梅奔家眷的顶级超跑，AMG One 可谓集多样顶尖时刻于伶仃，众人限量 275 辆，售价 270 万好意思元。新车搭载不少来自梅奔 F1 车队赛车的时刻，像碳纤维单体壳车身、主动式空气能源学套件和推杆式吊挂等。整车接受了宽绰的碳纤维材料，不仅减弱了车重，还升迁了车辆的空气能源学性能。

另一项从 F1 赛车上得回的时刻是主动式空气能源学系统，在 Race Plus 花式下，整车下压力发扬约是公路花式下的五倍，高速过弯愈加稳定。在 Race DRS 花式下，为了提高车速，整车前后扰流板等将自动调整为低阻力花式。

能源方面，AMG One 搭载了 1.6 升 V6 涡轮增压发动机，搭配四个初始电机构成插混系统，系统总功率达到 1063 马力，另一项 F1 时刻是其配备了带电动助力的单涡轮增压器 ( MGU-H ) 。发动机转速 1.1 万转，零百加快 2.9 秒。

要是说谁具备打败 AMG One 的后劲，可能是阿斯顿 · 马丁 Valkyrie 女武神，也许是行将发布的迈凯轮 W1，也许是法拉利 LaFerrari 的继任者，我以为仰望 S9 也有一战之力，但当今 AMG One 是无敌的。

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