出品 | 搜狐汽车·新车

作家 | 王晓磊

剪辑 | 马良

2024年对奇瑞品牌来说是新能源策略转型初始收效的一年，凭借全面的居品线布局在9月的销量增速达到了39.9%，这个增速以致荒谬了比亚迪。其中，全面而丰富的居品线（包括传统燃油车）亦然不行疏远的一股力量。不久前的成齐车展上，奇瑞雅致发布了2025款瑞虎7 PLUS，咱们此次也有契机得以近距离体验到这款车。

奇瑞瑞虎7 PLUS是一款主打年青糜费者的紧凑SUV，其最大的本性等于在10万级的价位上提供了很是全面的居品力。而2025款瑞虎7 PLUS也在细节方面进行了升级，如更换了钻石造型的前格栅、更具棱角感的前杠、蚁合尾灯的里面细节优化以及更新了轮圈的造型，让它看上去更年青、邃密无比了不少。

2025款瑞虎7 PLUS

现金瑞虎7 PLUS

整车更动最大的处所是前脸造型，一体感和邃密无比感擢升了不少。原来直瀑式的前格栅造型更换为更显邃密无比的钻石格栅筹划，同期，前保障杠的造型也更换为更多棱角和切线的组合。

大灯组造型比较现金别离不大，依旧是小尺寸的敏锐造型，外侧环绕着LED灯带，起到了提纲契领的作用。另外值得一提的是，瑞虎7 PLUS的转向灯舍弃在内侧，并袭取了一一丝亮的“波涛式”筹划，教导作用愈加介意。

老例车型的雾灯区域被革新为有棱角切削的造型，凸起了通顺感，不外不像许多通顺车型相似，这里是封死的，并莫得为刹车系统散热的作用。

整车侧面造型莫得大的变化，依旧是俯冲式的结构筹划，不外值得防御的是，新车袭取了全新造型的轮圈，双五辐涡轮叶片的筹划格调也更具动感。

在轮胎选择上，2025款瑞虎7 PLUS袭取的阿特拉斯A51系列，尺寸为225/55 R18。不外几年时间，在10万级紧凑型SUV上，18英寸以致更大尺寸的轮圈基本成了标配。

在车尾，新款车型主要针对尾灯造型进行了改良，新的一体集录取尾灯组擢升了通盘车尾不雅感，同期让视觉后果更显宽大低矮。

参加车内，可以看到新车座舱举座变化不大，依旧是多档次的筹划格调，拍摄车辆的黑红撞色拼接从现金车型上得以保留住来。

平底真皮标的盘手感比较密致，同期两侧的多功能按键相配丰富，还带有背光筹划。不外，钢琴亮面烤漆不雅感天然出色，但在使用经由中细目无法幸免沾指纹的问题，免强症用户要防御了。

双联屏筹划取得保留，驾驶位的12.3英寸相貌显露后果明晰，右侧除了可用作行车电脑，还能显露更多其他丰富的信息。

2025款瑞虎7 PLUS在车内的升级还包括车机系统升级了8155座舱芯片，内建了LION 5.0雄狮智云系统，在传统语音识别助手基础上（如戒指多媒体、车辆戒指），还能基于整车智能生态终了更多功能。

瑞虎7 PLUS还有一个上风等于在10万级紧凑SUV上提供了很是可以的质感，包括双层隔音玻璃，以及内饰、门板上包裹得软性材质，仅从视觉后果来看，以致不输一些豪华品牌。

2025款瑞虎7 PLUS得座椅舒戒指也有所升级，前排袭取了包裹感更强的一时势赛车座椅，皮质柔嫩密致，两侧交汇的缝线也提供了可以的视觉不雅感。

在空间上，新款瑞虎7 PLUS保管了现金令东说念主承诺的水平，身高174cm的体验者不管在前排如故后排齐能取得一个广博的乘坐体验。同期新款车型优化了座椅里面填充物，坐垫的支握性和靠背的包裹感比较此前又有了很大的擢升。

至于储物空间如故老模式，不管前后排齐有充裕的空间舍弃乘客的“零肆虐碎”，值得一提的是，瑞虎7 PLUS的前排袭取了USB Type-A和USB Type-C两种手机充电口，基本上兼容总共品牌的手机了。另外，中央扶手箱也支握通俗的空调制冷，天然莫得现如今许多新势力车型上的冷热雪柜、半导体雪柜，但在10万级SUV上扶手箱制冷也算够用了。

能源系统部分，2025款瑞虎7 PLUS全系袭取1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩可达290N·m，百公里加快达到8秒级别。同期传动部分提供两种，一种是与现金疏导的7DCT双聚散变速箱，另一种则是新增的格特拉克8AT手自一体变速箱。

剪辑点评：

10万级紧凑型SUV向来是国内汽车制造商的兵家必争之地，不外跟着如今汽车阛阓竞争的加重，让这个细分阛阓的居品力出现了颠覆性的变化。以2025款瑞虎7 PLUS为例来看，像是高性能发动机、智能互联、逍遥乘坐以致整车竖立齐还是涓滴不输几年前20万级别居品，更不要提各方面会更有上风的新能源车型、新能源品牌了，还是可以让国内糜费者以十分便宜的价钱购买到居品力超值的汽车居品。不外，像瑞虎7 PLUS这么的纯燃油车，依然有着精深的阛阓空间，比如那些不限购的处所。

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