在清高的法国汽车品牌眼里，一款车卖不好，并不是车企的原因，而是消耗者的原因。

当年，法系车诸多反东说念主类的臆想打算，最终导致销量滑铁卢。有关词，法国东说念主依旧没改掉这些臆想打算，回到欧洲旧地延续销售。

不外最近，法系车约略作念出了更正，变得更痛快向市集融合。在豪华品牌的旗舰车型上，推出纯电动版，这要放夙昔可不敢思。

就在几天前，法系豪华品牌DS推出了全新旗舰车型，它的名字很有道理——DS N°8，新车定位中大型纯电轿车。而将来，DS也将启用全新的车型定名限定，旗下车型将皆使用N°+数字来进行定名。

既然是纯电车型，那么臆想打算师将有更大的空间在外不雅方面进行推崇。新车固然还带有传统燃油车的气味，但悉数车头继承顽固式结构臆想打算。同期，原来的发动机进气格栅用可发光的灯幕替代，车辆运转后不错表露细长的光条。

新车的DS logo雷同继承可发光臆想打算，两侧的大灯造型像是Y字型，其中，一根为白天行车灯，另外两根为大灯灯组。

车头下方也为车辆的空调系统留了矩形进气口，可确认车辆的及时负载决定开启或关闭，而车头引擎盖则继承三根肌肉感全皆的腰线，让车辆呈现抬头挺胸的阵容。

比较车头，个东说念主以为DS N°8的车身侧面愈加顺眼。它固然也继承了溜背臆想打算，但并非传统的溜背，而是车身线条从后排乘客顶部径直大角度向下，颇有旧式豪车的风味。

同期，车身配有悬浮车顶臆想打算，门把手也为隐蔽式，再加上大尺寸教育轮毂，不论静态还是动态，皆让东说念主感到DS N°8是一辆高档车。

尾部的造型雷同惊艳，在半隐蔽式尾翼、凹面臆想打算等诸多始创细节的点缀下，这辆新车颇有几分跨界车的滋味。

内饰的臆想打算格调源自游艇，继承大面积真皮材质包裹，豪华感浓郁。其中，四幅X型地点盘造型独到，中控屏幕并不追求大，而是肃肃与悉数内饰臆想打算的和谐。换挡部分保留了一些实体按键，看起来科技感全皆。据悉，这辆车搭载DS最新的Iris System 2.0信息文娱系统，举座交互质感至极出色。

能源部分，新车将提供单电机和双电机两个版块，其中，单电机先行者版最大功率230kW，续航里程572km；还有个先行者长续航版，最大功率245kW，续航里程750km。天然，还能遴荐性能版，最大功率350kW，续航里程686km。

问题来了世博体育，对中国消耗者来说，这辆法系纯电车，他们会感趣味趣味吗？