近日，一位网名为“大姚Tok”的博主在公开渠谈上示意，我方因购买小米SU7创举版而被公司强制革职。该博主称，我方是极越职工，在提车小米SU7的5天后被极越开除，况兼公司并莫得支付补偿金，开除他的原理是违背竞业公约。

字据上述博主以往发布的实质，他在4月3日提了小米SU7创举版，并进入了小米汽车在北京亦庄工场举办的首批请托庆典。

此事照旧发布便激发烧议。对此，日前，极越方面向第一财经示意，上述职工是因为严重违背极越公司规矩而被根除作事关系。该职工是极越酬酢媒体岗亭的运营东谈主员，却以我方个东谈主花样在全酬酢平台开设矩阵账号，大力宣传友商小米SU7的居品，时候长达三个月，违背了作事合同规矩的“不从事与公司竞争业务”的条件。

另外，极越方面称，该职工在任时间无故请假，并通过造谣谬妄原理不到岗，存在严重旷工步履，违背了公司的作事规律。据了解，小米SU7居品首批请托今日，该职工无故旷工前去现场提车。临了，该职工个东谈主酬酢账号许多视频信息的发布时候齐是使命时候，干涉了公司的使命治安和规律。

极越的前身是集度汽车，后者是百度与祥瑞汽车在2021年1月共同成就的汽车品牌，并在2022年6月发布了首款宗旨车ROBO-01。2023年8月，集度汽车改名为极越，相应的，集度ROBO-01也变成了极越01。

极越01在客岁10月底风雅上市后，销量认识并欠安。公开数据泄漏，极越01在上市后的近半年内，累计销量也仅2300余辆。对此，极越将锋芒直指营销。

近日，第一财经记者独家获悉，极越正在对其营销端和销售端进行大刀阔斧的革命，营销端UD-用户发展部门负责东谈主杨振以及多名总监等扩充层已经“下课”，当今由CEO夏一平躬行挂帅部门负责东谈主。而销售端UO-用户运营部门负责东谈主也由原运营负责东谈主罗岗代管制改为来自特斯拉的Andy.Gao负责。本年3月底于今，极越UD和UO两大部门已经出现了密集的东谈主员流动。

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